Ректор Казанского федерального университета Ленар Сафин посетил Набережночелнинский филиал КФУ, где официально представил коллективу нового директора института.
На эту должность был назначен российский учёный, доктор технических наук, специалист в области повышения эффективности и безопасности колесных машин на основе цифровых технологий моделирования и проектирования Андрей Келлер.
Ректор назвал данное событие важным для всего коллектива, поскольку новый руководитель играет ключевую роль в развитии, формировании научно-образовательной среды и укреплении позиций вуза.
«Уверен, многие из вас знают Андрея Владимировича по его выдающимся профессиональным достижениям. Кроме того, у него имеется весомый управленческий опыт, что позволит вывести наш Набережночелнинский институт на качественно новый уровень. Его способности и стремление к развитию гармонично сочетаются с нашей миссией и целями, а это обеспечит всем нам успешное будущее», - отметил Ленар Сафин.
Приглашенный на заседание генеральный директор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин в свою очередь подчеркнул, что наличие в городе сильного и крупного университета необходимо для создания "правильной атмосферы".
"Вуз должен быть достойного уровня, сохранять имеющийся контингент и привлекать в регион талантливых специалистов со стороны. Казанский федеральный университет - это кузница высококвалифицированных кадров и один из важнейших наших партнеров. КФУ обеспечивает качественное образование, а без этого невозможно добиться высоких результатов. Уверен, его Набережночелнинский филиал под новым управлением будет развиваться еще активнее, и совместо мы сможем достигнуть всех намеченных целей"
Андрей Келлер с отличием окончил Челябинское высшее военное автомобильное инженерное училище им. П.А. Ротмистрова (1996 г.). Обучался по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство».
Имеет учёную степень «Доктор технических наук» (специальность «Вооружение и военная техника») и учёное звание «Профессор» (специальность «Колёсные и гусеничные машины»).
В течение многих лет А.В. Келлер непосредственно был связан с системой высшего образования и наукой. Работал в должности проректора по стратегическому развитию ЮУрГУ, научным руководителем Передовой инженерной школы электротранспорта Московского Политеха, врио ректора МАДИ и заместителем директора ФГУП ГНЦ РФ НАМИ.
С ноября 2022 года был руководителем подведомственного учреждения Минобрнауки России — ФГАНУ «Социоцентр», оператором государственной программы «Приоритет-2030» и федерального проекта «Передовые инженерные школы».
Является автором более 300 научных работ, 54 патентов. Создал ряд уникальных технических концепций и технологий, применяемых в серийном производстве крупнейших машиностроительных корпораций России — ПАО «КАМАЗ», ОАО «Автомобильный завод Урал», ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины», ООО «Завод тяжелых машин» и др.
Эксперт ВАК, РАН, РИНЦ, Фонда содействия инновациям, Дирекции НТП.
Член экспертных советов: РАН по транспорту, Общественной палаты РФ, АНО «Платформа НТИ», Комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию. Член Ассоциации автомобильных инженеров России (ААИ) и международной организации SAE (Society of Automotive Engineers).
Лауреат федерального конкурса управленцев «Лидеры России» по специализации «Наука». Имеет государственные и ведомственные награды.
Новость дорабатывается
336