Сотрудниками научно-исследовательской лаборатории «Интеллектуальная мобильность» Института дизайна и пространственных искусств Казанского федерального университета создана компьютерная математическая модель движения транспорта микрорайона Ижевска, ограниченного улицами Карла Маркса, Кирова, Пушкинской и переулком Северным.

«Эта транспортная имитационная модель позволила воссоздать реальные условия дорожного движения на рассматриваемом участке улично-дорожной сети города», – сообщил руководитель НИЛ «Интеллектуальная мобильность» Рамиль Загидуллин.

Благодаря компьютерному транспортному моделированию получилось выбрать оптимальную схему организации дорожного движения, а также обосновать увеличение количества полос движения.

«В частности, полученные данные помогли нам определить необходимое количество светофорных объектов, которые были включены в состав проектной документации», – уточнил он.

Проект реконструкции, разработанный высококвалифицированными инженерами-проектировщиками НИЛ, получился сложным и дорогостоящим, – на его реализацию потребуется порядка 400 миллионов рублей.

«Дело в том, что реконструируемый участок находится в центре города, и под ним есть большое количество коммуникаций, которые, согласно проектной документации, подлежат переносу, а это требует больших затрат», – отметил главный инженер проекта НИЛ «Интеллектуальная мобильность» Адель Якушев, являющийся руководителем реализуемого проекта.

В этом году сотрудники НИЛ получили положительное заключение государственной экспертизы проектной документации, что означает готовность проекта к реализации.

«Реконструкция улицы осуществляться в рамках федеральной программы "Стимул", она входит в национальный проект "Жилье и городская среда", – сказал А. Якушев. – Во время реконструкции мы будем находиться рядом. Авторский надзор еще никто не отменял!»